トヨタ ライズ

 北海道のレンタカーで出てきたのがトヨタのライズ、予約したより上のランクらしいが、追加料金はナシでいいとのこと。ラッキーと思いながら、400キロほど乗り回した（息子の運転が三分の二ほどを占めるが）感想を書き留めておく。

ウチの車庫は狭い。５ナンバー車がギリギリで、何度か右後ろをこすったりしている。ので、次の車を買うとしても５ナンバー限定なのだが、今の車はみんな肥大化してきており、５ナンバーは絶滅危惧種になってしまった。その中でライズは貴重な５ナンバー車なので少し気になっていたのだ。

外観はＳＵＶっぽく大きく見えるが、そこは５ナンバー、中はそれほどでもないが男二人旅なら十分でラゲッジも広大。後席を倒して膝を抱えれば寝れなくもない（実際に寝た）。１リットルターボだが、加速も自然でCVTのヘンなクセもない。３気筒エンジンだが、昔乗っていた同じダイハツ謹製のデュエットよりも格段に静かで進化を感じるところ。

北海道の道は限りなく真っ直ぐで、一般道でも７０キロくらいで流れていたりするが、パワー不足は感じないし十分と思える、乗り心地もフワンフワンして落ち着かないがまあこんなものか。

ハンドルは電動パワステが妙に介入してきて、真っ直ぐ走らせてくれないのが気持ち悪い。レーンキープを切っても同じ。あと内装がゴテゴテしていて安っぽい（事実安いのだが）、ナビは普通にクイックだし、燃費も良かった記憶。全体的にはそこそこいいのだが自分では買わないかな。売れているらしが。