JR新橋駅 大屋根

新橋で銀座線からＪＲに乗り換えると、なんか違和感。こんな大屋根がかかっていたか？とググって、こちらによると2017年頃にはこの形になっているっぽい。

この画像だと左の上に写っているのが作業構台で、そこからスライドして山手線、京浜東北線、東海道線、３つの島式ホームと上下６本の線路をまたぐ大屋根をかけたらしい。そりゃ印象も変わるわけだ、天井が高いのでなんとなく頭端式ホームのように見えたりもする。

しかし、なんで京浜東北線の快速は新橋に止まらないのかね？