南海本線は新今宮から分岐して地下に潜り、途中JRと合流してそのまま梅田北まで行って、そこからさらに阪急の新線とJRに繋がり、新大阪まで行ってしまうらしい。
とすると南海難波は高野線メインで使うのだろうか?御堂筋線や近鉄難波との乗り換えは新難波の方が近そうだけど、空港特急のラピートや和歌山行き特急サザンも新難波発着がメインになるのだろうか?
東京でいうと東京メトロ千代田線が常磐線の緩行線としての役割を果たしつつ、西は小田急と乗り入れしてるのと、なんとなく似ているかな、メトロ線内には小田急ロマンスカーも走っているしね。
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