シルバーウイークに山に登った

山登りというか、トレイルランにハマっている愚息の案内で長野家の湯の丸山から烏帽子岳へ。8.4キロの行程を3時間半とは、トレイルの世界では遅いそうだがヘトヘトだ。登山ではなくトレイルなので、歩幅を刻んでリズミカルに昇り降りしていると景色を楽しむ余裕はない。まあ天気は良かったので見晴らしは良いのだが。

トレーニングとしてはただ、平地をひたすらに走るよりは効いていると思う、一歩一歩で足元の状況が違うので、活躍する筋肉も違う、そうすると全方面から脚力が鍛えられる気がする。

 

読書 デイトレード

 ン十年前、書店で働くようになって２年めに担当分野が政治・経済になった。出身は社会学部なので、何冊か入門書を読んだがチンプンカンプンだった。時期的にはバブル崩壊直後で、株式投資はまだ儲かる、的な新刊も多く、土曜日になるとチャートブックを買いに来るヲジサンがたくさんいた。

東証の取引の電子化は１９９９年とまだ先、ネット証券もそまで待つ必要があり、チャートは電話帳のようなチャートブックか新聞で見るしかなかった。金曜日までの取引を印刷して土曜日に宅急便でそれが書店に届くので、それを店頭に並べるという仕事があったのだ。当時の株式取引は注文は電話、手数料も発生するためにデイトレードなんて不可能なのだが、今や手数料は無料、スマホで発注できるのだから凄まじい進化だ。

デイトレードは、レバレッジを効かせた無理な投資で破産、とか逆に濡れ手に泡的なイメージがあって良くないものという決めつけもあるが、この本はデイトレードをギャンブルではなくビジネスとして捉えようとしている。ビジネスに１００％がないように、トレードにも必ず儲かる話はなく、儲けるためには当然費用も発生するのだと説く。

昔イー・トレードと言っていた時代に口座を作って休眠しているSBI証券の口座はあるからチトやってみるか？

ピンポンダッシュかと思いきやインターホンの故障だった

最近故障⇒買い替えネタばかりなのだが、こんどはインターホン編。ピンポンが鳴るが、モニタにはなにも映らず、外も誰もいない。イタズラかと思い家に入るとまたピンポンとエンドレスで、これは完全に故障。

カメラ付きのものに自分で交換したはずだが時期は覚えておらず、ＡＩさんに聞くと２００５年発売の機種とかで、２０年も風雨に晒されればサスガに取り替え時期だ、雨が入り込んでレンズも曇っているし。

後継機種はモニタがちょっぴりサイズアップ、録画機能もあって、画面は流石にキレイだ、お値段１万３千円ほど。

電気工事士の資格が必要なタイプではなく、小一時間で作業完了、つか、この門柱の木部の劣化が気になる。丸っと取り替えする必要があるかも。

山下達郎シアターライブ３たび

 前回（2012年）も見に行った記憶があったが、自分のブログを見直すと2021年にも行っていて実は３回めだったシアターライブ。

初回と同じバルト９なのだが、音がイマイチ？と感じたのはなぜ？あと最後の「さよなら夏の日」はライジングサン？の屋外フェスの映像なんだが、観客の映像が多くて意味不明なり。

１０月にはライブＣＤが出るのだが、ライブ映像はネットに出さない、ディスク化もしない、映画館の最高の音響で観てもらう、んだそうだ。ファンもそれに乗っかって見に行ってしまうからWin-Winで、映像を出さないからこそＣＤも売れるんだろうな、つか買うんだろうな、オレ。

洗濯機が故障したのでまたパナソニック

 １０年ものの洗濯機がエラーコードを吐くので修理依頼をしたら部品がないとかで、あえなく買い替えに。食洗機も買い替えたばかりなのだが、家電の入替えが多発している。

先代も先々代もパナソニックだったので、またパナ、愚息がドラム式を使っていて鬼便利というので検討したが、従来式をチョイス。置けたんだけどね。

食洗機がちっとも進化していないのに比べ、こちらは洗剤の自動投入と静音化に進化を感じる。操作パネルはサイバー感さえ感じるが、フタが透明になって洗っている所が見えるようになったのが一番うれしい。昔の洗濯機はフタを開けても構わず回転し続けていた気がするが、最近の機種はロッック機構があって、しかも中が見えない物が多いのだ、疑っているわけではないが、見ていて割と楽しい。水の流れる音に癒やし効果？があるのかもしれない。

湘南国際マラソンを目指してその４ 坂ダッシュを取り入れてみる

８月中旬に長野に行った時に、高地トレーニングに参加し、その時に教わった坂ダッシュを通常ランニングに取り入れてみる。コースはいつも公園にある坂道で、長さは１００メートルもないくらい。ここを最初腿上げで走り出し、途中からダッシュに切り替えるというもの。これを３回。

３回では少ないかと思いきや、それなりに角度があるのでキツイ。が、心肺機能や筋力強化に効果があるとか。

改めて画像で見ると三本目には色が青っぽくなってスピードが低下しているのがわかるな。ダラダラ走るよりも、いつもは使わない筋肉が刺激されいいかもしれない、坂は平地よりも着地衝撃が少なく自然と高い負荷になりつつ、自然と前傾になるのが良いらしい。

お盆はまた長野に行って、長野電鉄にも乗った

 長野電鉄の長野駅なんだが、東急とＪＲとメトロの旧車が並んでいて、鉄道模型の世界かよ、と思ってちょっとコーフンしてしまったが小田急のロマンスカーも走っている。

ほぼそのままの姿で走っているのだが、ちょっとだけ色を変えたり、表示機や寒冷地対策も行っているとか。

費用は輸送費を考えても圧倒的に安く上がるらしい、知らんけど。